十年多来，为了更好地维修保养进口电动轮汽车，为了提升员工维修与操作技能，确保大车安全运行，他为机械装备开出了一剂剂良方，为矿山企业发展做出了积极的贡献。他就是荣获“2013~2014年度江铜集团公司级劳动模范”，原江铜集团公司德兴铜矿采矿场汽运二工段段长、现任采矿场场长助理周宏。
　　初见周宏，留给我们的印象是戴着一副眼镜、中等个头、性格直爽的一个人。然而多次约见，他总以工作为由反复推辞。于是我们走进该场汽运二工段，从他的同事中了解点滴。
　　汽运二工段地处富家坞采区，属于电动轮运行和维修一体的综合性工段，目前有170个员工，十几个工种，担负着26台不同车型，像R190、EH3500、730E和830E等载重量为172～220T的大型进口露天采矿设备点检、维护、保养及安全生产运输等繁重工作。
　　“前些年，除了830E车型较新外，其余设备老化严重。在维修上，既要降成本，又要每班保证18台车出勤率，工作压力非常大。”该段副段长俞敏说。
　　设备老化，故障率必然升高；故障多，意味着维修成本上扬。面对安全生产与成本效益的双重压力，周宏自2004年担任该段段长职务以来，定制度、出措施、强执行。
　　在日常工作中，每天开展维修碰头会，严把设备检修质量；巡视检修现场，督促检修安全质量，查看技术攻关进程，提升作业效率；加强与多工序、多工种的沟通交流，找准切入点，问计于员工，增强维修、操作人员的责任心和服务意识。
　　“周宏在任段长期间，经常告诫广大驾驶员，要严守操作规程，把安全放在第一位。通过近10年的管理，大家的凝聚力很强，每年都超额完成任务。”该段值班副段长吴祖春说，“去年电动轮设备可开动率，同比2013年高出2个百分点。”
　　2014年，周宏与调度、养防二工段沟通协作，在保有原500台阶电动轮停车场的基础上，新开辟使用320台阶停车场，以及在保证车辆性能工况完好的前提下，对各种润滑油进行调整，进一步降低了电动轮燃油与润滑油的无功消耗，同比上年减少油料成本近300万元。同时，加强了进口胎、国产胎的动态运行检测、维护，降低了轮胎异常损耗，有效延长了电动轮轮胎的使用寿命。
　　2015年，周宏上任场长助理岗位，同往年相比，虽说承担工作量更多、责任更重，但在作业现场，他说出的话，让人震撼给人力量。他说：“今年，我将以‘对标一流’管理为契机，扎实做好两个采区电动轮设备管理工作，力争电动轮可开动率达到88%、利用率达到75%，为完成全年生产任务提供设备保障。”
　　（吴如波 吴荣贵）