索通发展的碳规划

索通发展股份有限公司董事长 郎光辉

党的二十大报告中明确提出：“积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动。”我国“十四五”规划纲要中提出的碳达峰和碳中和目标为ESG（指从环境、社会和公司治理3个维度评估企业经营的可持续性与对社会价值观念的影响）投资快速发展提供了良好契机。践行ESG投资、依法合规开展业务是企业最重要的社会责任。为此，索通公司也即将发布首份ESG报告，同时也确立了索通公司碳达峰碳中和目标，即，“0-20-1000”目标。“0”是指计划在2055年预焙阳极生产过程达到零排放，实现碳中和。“20”是指当前电解铝行业平均吨铝阳极净耗为400~420kg，索通公司通过技术研发，将在此基础上将吨铝阳极净耗再降低20kg。“1000”是指帮助下游电解铝用户，将电解铝吨铝电耗在目前国内平均水平的基础上再降低1000千瓦时。

索通公司制订“双碳”战略后，将从制造“单一预焙阳极产品”创造利润的定位，向为下游电解铝客户提供低碳相关的多种产品、多种服务的方向发生了转变。

索通公司碳达峰碳中和目标是公司发展战略的重要组成部分。索通公司将从以下几个方面着手，实现“0-20-1000”碳达峰碳中和目标。

“0”目标的实现：首先，预焙阳极生产过程的碳排放构成中占比最大的是煅烧排放，约占47%；石油焦中含有10%以上的挥发分，这部分排放很难避免；其次，天然气或焦炉煤气，还有煤沥青。残极的回收利用可以降低阳极的碳排放，例如索通公司与酒钢集团东兴铝业战略合作的嘉峪关30万吨阳级材料项目中，添加了15%的残极，以此降低吨阳极碳排放20kg左右。用清洁能源替代外购电力。索通公司正在山东临邑工厂建设6MW屋顶光伏项目。生产1吨阳极大概需要消耗电量100多千瓦时，其中，余热发电基本可以满足电力需求，光伏绿电可以作为补充，进而减少外购电能。在物流方面，索通公司计划将厂区内短倒运输物流、叉车铲车等柴油车辆全部换成新能源车。在长途绿色物流项目方面，索通公司计划将以嘉峪关工厂为示范，将短倒运输物流车辆全部换成新能源车。在原料代替方面，索通公司开发不烧损填充料部分代替冶金焦，这样可以有效地降低碳质原料产生的排放。在智能化数字化管理方面，倡导日常低碳办公，逐步提升员工节水节电减碳意识。目前，在石油焦煅烧过程中产生的800摄氏度以上高温烟气余热可以产生蒸汽用于发电，但是中低温余热还没有充分利用。索通公司研发的低温余热利用技术，可以将低温余热回收用于采暖季供暖，因此可以节约燃气用量。表面上看，该技术可能性价比不高，但随着碳交易成本的增加，将来产生的效益也会非常可观。目前，我国碳市场碳价为70元/吨，而欧盟碳价约为80欧元/吨，随着欧盟碳边境调节机制的实施，碳排放成本也会随之增长，所以目前看似性价比较低的技术可能在未来会展现出优势。新型窑炉的研发方面，将进一步创新。目前我国阳极的焙烧炉基本是敞开式的，预焙阳极在焙烧时约有6%重量的物质在减少，而这6%的物质都是有机物，如果可以得到充分利用也可以减少天然气的用量。另外，还可以向天然气中加入20%的氢气、环保粘结剂代替煤沥青技术等技术和方法降低碳质原料产生的排放。

“20”目标的实现：电解铝阳极理论消耗为333千克/吨，行业实际平均水平为390~420千克/吨，索通公司的目标是进一步生产低消耗阳极，将阳极净耗降低20千克/吨铝，甚至最低至370千克/吨铝。低消耗阳极产品一个重要的目标是减少碳渣量。阳极掉渣会增加电解质电阻、造成阳极底掌长包、诱发阳极效应，降低电流效率，因此，降低阳极净耗，减少掉渣直接有利于降低电解铝电耗。低消耗阳极可将阳极使用周期至少延长1天，降低毛耗20千克。此外，全生命周期开槽技术、阳极外观优化设计等技术也可以帮助实现“20”目标。

“1000”目标的实现：该目标的实现主要通过以下3个方面：一是聚焦阳极，生产低炭渣、全生命周期开槽阳极；二是延伸服务链，通过节能阳极组、电解质增值处置技术降低电耗；三是开发节能阴极，全石墨化阴极+铜钢棒的组合可以降低电耗500~700千瓦时/吨铝。

通过索通公司的技术服务，不仅能为客户降低碳排放，同时也能直接降低生产成本，创造价值。电价按0.4元/千瓦时计算，如果吨铝可以减少1000千瓦时耗电量，就可以减少400元的用电成本。降低阳极净耗20kg，可以降低阳极使用成本120元。吨铝减少碳排放0.83吨，按当前碳价60元计算，可降低碳排放成本约50元。索通公司的降碳目标整体可以为电解铝客户降低生产成本约600元/吨铝左右。

总之，索通公司希望最终形成多产品+服务的模式，从节能增效、检测、再生资源、新能源等方面为电解铝客户提供技术服务，通过“绿铝”技术让绿色铝冶炼成为可能。

文字整理：周大伟 邱熙然 王慧

图片摄影：李铮 叶倩 邱熙然 王哲 杨一鸣